Skip to content

歐洲租車超EASY – 德國Roadtrip超有趣

這篇文章不會介紹太多景點,主要告訴大家要怎麼在歐洲租車好好玩。或許,大家會說出去玩還要自己開車,也太麻煩了吧!!
近年來,不論去日本或歐洲,愈來愈多旅客選擇自駕遊,不外乎就是方便自由。
在國外開車,其實沒有想像中可怕與危險。比起臺灣,國外的駕駛相對守法許多,而且路上機車也相對少上許多。
德國就是一個很適合第一次嘗試自駕遊的國家,當然請不要挑雪季去嘗試自駕遊??

喜歡車的朋友一定不能錯過這篇!!!為什麼會這樣說呢?知名的BMW & Mercedes-Benz就是來自德國,在德國雙B根本就是高級點的國民車,所以在台灣像我一樣還沒辦法買雙B的朋友,可以先到德國體驗一番,因為租金比起台灣相對便宜很多,更不要說雙B在德國的售價。除此之外,德國還有知名的Autobahn無限速高速公路,可以體驗一下油門一拜的速度感!!

自駕遊要準備哪些東西呢?
第一個最重要的當然是『國際駕照』啦!!
大家在臺灣的時候,可以撥空到各地監理站去申請,費用上沒記錯是NTD200多,至於詳細就請大家自己上網查查啦
雖說申請了國際駕照,出國時別忘記還是要帶上臺灣駕照的正本唷!!
歐洲自駕遊 - 國際駕照

第二個,就是決定你要從哪個城市出發/結束?途中要經過哪些城市?總共要花幾天?
這趟旅程是我第二次去德國,我選擇從慕尼黑Munich到法蘭克福Frankfurt,大約700KM的路程,途中會在福森/紐倫堡/海德堡,各停留一個晚上,共四天三夜
第一次到德國自駕遊的時候,是跟同學一起,那時候也是走差不多的路程,每天花在開車的時間約莫2~3個多小時左右。而這次是與爸媽一起,所以挑了一些去過而且覺得美的城市拜訪
如果大家不知道該如何規劃,可以利用Google地圖,標上出發/結束,而中間再加上你想去的城市,Google就會大致上計算出路程/時間,這樣就可以知道該規劃多少天的行程囉!!
歐洲自駕遊 - Roadtrip_GoogleMap

第三個,上網租車
歐洲比較大的租車公司有SIXT、Europcar、AVIS、Hertz,不是說我只推薦這幾家,而是這幾家在全球都算大的租賃公司,服務也相對來得好上許多,當然在出車還車時也比較不會龜毛。這趟旅程選擇跟SIXT租,他在網路上的評價不錯,給的車款也很新。
上租車公司的網站,選擇租車/還車地點,時間
這裡要注意的是,租車的天數是以小時計算,所以大家要算好。我們雖然去四天三夜,但是實際上用車的時間只有算三天。
另外如果選擇甲地乙還的話,大部分的租車公司都要收一個ONE-WAY Drop fee,但大家不用擔心,搜尋車款之後列出的價格,已經包含了這些費用
歐洲自駕遊 - SIXT_Rental_Intro
選擇車款
這邊有以下幾件事情要注意
1.在歐洲其實80%以上的車子都是手排車,而對於亞洲來的我們來說,自排車終究是我們所熟悉的,所以建議大家在選擇上,可以選擇自排,雖然貴了點,但也避免你在塞車時手忙腳亂。當然啦,如果想要體驗駕駛樂趣的話,Mannual Car也是個不錯的選擇。
2.某些車款有承租年齡上的限制,太年輕的話,有可能沒辦法租到高級的車款或跑車
3.某些車款會限制行使的總里程數,印象中大部分都是限制一天400KM,假設你租三天,使用上就不可以超過1200KM,當然如果你有計算過自己的路程的話,就可以預先避免掉這樣的問題。
歐洲自駕遊 - SIXT_Rental_Search


這趟旅程選擇的是BMW 3er Touring Automatic or Similar(Station Wagons|FWAR),都來到德國了有不開BMW的道理嗎??
當然大家必須了解到,實際拿車的時候不一定會是BMW 3er Touring,因為選車的時候他有告訴你等級是『Station Wagons|FWAR』,所以實際拿車時,如果現場沒有相對應的車款,就會給妳相同等級的車

通常租車公司都會有兩種付款方式供顧客選擇,一種就是線上付款,一種是現場付款+Free Cancelation。線上付款會比較便宜,但相對的如果今天你的行程有什麼樣的變化,取消可能就沒辦法退全額租金。提早預訂好絕對是件好事,因為提前預訂租金通常比較便宜。當你決定好車型與付款方式之後,進到下一頁就會看到租車的細節&琳瑯滿目的Additional Services,而到底要不要選擇這些Extra呢?讓我來告訴你們…

我認真覺得需要選擇的Additional Services就是在Protection的部分,其中Loss Damage waiver(LDW)就是車損的保險。儘管BMW在德國是國民車,但維修費還是不便宜,如果不幸有什麼樣的刮傷或任何的凹痕,我想我應該也負擔不起。當你點選了LDW之後,就會看到最基本的保險,就是當車損發生時最高的自付額是EUR1050(相當台幣35000)左右。這是什麼意思呢?意思是當你在租車期間,車子只要有任何損失,維修費用+營業損失超出EUR1050時,你只需要付EUR1050,而超出的費用保險公司會Cover掉。這樣的保險一天也只要花你不到EUR10(約350台幣)左右,我覺得相當划算。我這趟旅程是我第一次租BMW,而且又是Premium的車款,所以為了保險起見,我選了自付額0的保險。

把頁面往下滑就會看到其他的Recommended Extra,這三種是比較常被需要的

『GPS Guaranteed』就是保證交到你手上的車款有搭載導航系統,而導航當然主要是英文介面啦。本人是覺得不太需要選啦,因為50%以上的車款應該都會搭配,就算真的沒有搭載,買張手機的SIM,讓自己的手機可以上網吃到飽,用用Google Map也是夠了,至少你還有中文導航
『Diesel Guaranteed』就是保證交到你手上的是柴油車款,柴油車在歐洲相當普遍,因為油價相對低,油耗也比較低(省油啦),不過就見仁見智啦,我也沒有選!!
『Additional Driver』就很重要了!!如果這輛車只有你一個人要開的時候,那你不需要擔心這個。BUT如果你的朋友要跟你輪流開車的話,就最好選車這樣的選項,因為當真的不小心有事故發生,需要向保險公司申請車損賠償時,這應該就是依據讓前面的LDW保險,多一位指定駕駛人,所以大家要千萬注意。

車子租好之後就會收到租車公司寄來的e-mail,裡頭會有詳細的租車費用明細,取車地點、還車地點等等。接下來就是等待旅程的到來啦!!!
——–我是分隔線———
很快地就來到去德國的日子,帶著爸媽還有老弟從巴黎搭早上的飛機飛到慕尼黑。到了慕尼黑機場後,循著機場的指標就可以找到租車公司的櫃檯,看看SIXT的櫃台就知道他在德國有多夯
SIXT_Munich

因為老媽專程要來德國採購RIMOWA的行李箱,所以我非常擔心車子是否會裝不下。在櫃檯詢問我今天拿到的是什麼樣的車款,可不可以裝的下三個30″的行李箱。記得當下櫃檯告訴我,今天的車款是VOLVO((車款有點忘記)),不一定可以符合你的需求,但當下有個升級方案就是加上EUR60(約台幣2000),就可以升級BMW 520D Touring NAVI,當下想也不想就選擇升級XD。辦妥手續後,他會給你一張明細,上面載明了車子的車牌號碼、停在哪個停車場、哪個停車位,接下來就要靠著你自己去找車子啦>w<拿著車鑰匙來到停車場指定的停車格,卻怎麼都找不到他給我的520D Touring,車位上雖然停著BMW,但車牌不對啊?
SIXT_Parking
只好拿起停車場所附設的SIXT服務電話,開始請他們幫我找車,結果派了個人來,也同樣找不到車子,最後他就幫我換了另一台520D Touring。
這台就是要陪我們三天的520D Touring,很LUCKY的是這台根本就還是新車,里程數只有7000公里,而且搭配了BMW的M Sport Package!!!!當然提醒大家租車的時候,千萬要檢查一下外觀,看看有沒有哪個地方受傷,如果有跟租車契約書上標注的地方有出入的話,千萬不要隨便就開走,趕緊找服務人員幫你處理,不然最後可是要你來負責喔!!我因為選擇了0自付額的LDW保險,所以SIXT的櫃台告訴我,你可以直接把車子開走就可以了,因為就算有任何受傷,都不會是你負擔維修費用。
BMW F11 520D M package
BMW F11 520D M package
BMW F11 520D M package
BMW F11 520D M package
BMW F11 520D M package
看到眼前的藍白廠徽,心情也跟著熱血起來啦??車上除了M Sport Package之外,也有搭配GPS導航系統,操作上也還算直覺。只能說現在的科技實在發達,車上的導航除了告訴你最短路徑之外,也有即時路況系統,會加上這樣的資訊自己挑選最佳的路徑給你!!可惜的是,導航還是只有英文發音,不過對我來說已經算習慣了,不習慣的朋友們還是建議可以搭配手機的Google Map以防萬一唷!!
BMW F11 520D M package
一開出機場,緊接著就是開上眾所期待的無限速高速公路Autobahn。忘記在Discovery的哪個節目上看過,德國的Autobahn不是隨便蓋的高速公路,所有公路的坡度、曲度、路面的品質都是經過特殊設計的,每年也花了許多經費在養護高速公路,為得就是讓駕駛可以更享受在路上駕駛的樂趣。Autobahn並不是真的全面無限速,在某些特定的路段(例如施工/交通狀況不好/天氣不佳)的地方,都會有臨時限速的出現,有些時候會限制在120KM/H或80KM/H,如果沒有限速的路段就會看到像是下面的標誌,這時候就可以油門大力踩下去??

Autobahn
上面這張就是德國的Autobahn,其實這樣的四線道並不是很常見,只有在要進入市區前才有機會看到這麼直又這麼寬的地方,大部分的都是兩線道。所以也要在這裡提醒大家,高速公路上內側永遠是超車道,千萬不要佔用內側車道,只要超完車請務必回到外側的車道上,不論你速度多快都是一樣。這樣的公路禮節在德國是大家都會遵守的,這也是交通法規之一,儘管外側有著很多貨卡,大家還是會一次就超一兩台車,不會持續佔用內車道!!在大多數沒有限速的路上,大家的平均速度大概落在150KM/H~170KM/H之間,而這樣的速度大家都還是會開在外車道,內側的車道真的時速都爆快。第一次到德國自駕,進到法蘭克福前,在內側車道把油門踩到底,時速飆破200KM/H,還是跟不上前面的車,因為前面的是Audi Q5 Quattro啊((眼神死)),追不上就只好乖乖地退回外車道囉

第二次雖然開著BMW 520D Touring,但卻沒有像第一趟一樣飆到215KM/H,最高好像也就接近200KM/H而已,因為後座坐著老爸老媽,我怕被揍啊?。大家或許會覺得,時速好快好可怕,但因為德國其實地廣人稀,所以在160KM/H來說,不會有非常快的感覺。當然,速度愈快,反應也相對的要變快許多,要記得把眼光放遠,觀察前面的車況才有辦法面對緊急的情況。
Dashboard of BMW F11 520D
如果你以為只有Autobahn才有樂趣,那你就大錯特錯,在鄉間小路開車又是另一種感覺,在鄉間的路上開車很輕鬆、很舒服,左右都是田園風景,真的超美,美到會讓人想要停下來拍照,捨不得離開。途中還給老爸小小開了一下BMW,讓他體驗一下歐洲車的感覺,看看他會不會說,回去就換一台,哈哈(開開玩笑)
ROADTRIP | Füssen
Dad Driving Bimmer
Heidelberg Castle
Füssen
Neuschwanstein Castle
開車旅遊最大的好處就是開到哪、玩到哪,可以開著車去看看各式各樣的城堡,自由度也非常高,餓了就找餐廳或超市吃飯,累了就找個附近的景點或休息站停下來喘口氣。
Borgward Isabella
Porsche Carrera
VESPA | München
IMG_4404
在德國的路上真的可以看到各種車種,除此之外,還有各種汽車博物館,柏林的VW Group Showroom、慕尼黑的BMW Museum、斯圖加特的Mercedes Museum。如果真的很愛車的朋友,德國真的會是一個令你為之瘋狂的旅遊勝地。
Bugatti
BMW Vision
BMW 2002t i@BMW Museum
Mercedes-Benz Racing
德國是我在所有歐洲國家當中,最推薦自駕遊的地方,因為與台灣同樣都是左駕,更不用擔心道路狹窄不好開,找不到停車位的問題。這趟旅程總共的路程開了約780KM,不算短也不算長的路程,但一路上真的很舒服,在這裡推薦德國自駕遊給大家!!!希望這篇文章也可以讓大家離歐洲自駕遊的機會愈來愈近?

Published in旅遊歐洲